lihat foto
TRIBUNHEALTH.COM - Pabrikan motor kenamaan, Honda, tengah menjadi sorotan.
Pasalnya belakangan viral di media sosial berbagai kasus sasi motor Honda patah di tengah jalan.
Motor-motor yang patah tersebut adalah motor yang sudah menggunakan teknologi sasis atau rangka eSAF.
Akibatnya, banyak pemilik motor Honda berbondong-bondong mengecek rangka motor miliknya.
Hasilnya, tak sedikit yang mengeluhkan adanya karat pada sambungan las.
Padahal para netizen itu mengaku motor mereka masih baru dan kilometernya masih rendah.
Baca juga: Orang Tua Diimbau Membatasi Durasi Penggunaan Gadget Anak demi Hindari Penyakit Jantung
Misalnya saja kasus yang dialami seorang pengguna akun TikTok bernama @erwin.chefkolot mengaku membeli motor Honda jenis Vario 160 pada Maret 2023, lantas di bulan Agustus ia membuka body motor untuk mengecek rangka di bagian dalam.
Ia merasa kaget ketika menemukan tanda-tanda karat pada bagian depan rangka, padahal usia motor itu belum ada setahun sejak dibeli.
Baca juga: Ingin Sehat? dr. Zaidul Akbar Anjurkan untuk Berhenti Konsumsi 5 Jenis Makanan Berikut
AHM: Warna Kuning Bukan Karat
Terkait hal ini, Astra Honda Motor (AHM) resmi buka suara.
AHM memberikan klarifikasi melalui akun Instagramnya pada Rabu (23/8/2023).
Disebutkan bahwa warna kuning di bagian rangka motor yang baru bukanlah karat, melainkan silikat.
Namun, sebenarnya masalah yang ramai diperbincangkan bukan cuma soal karat, melainkan juga soal rangka yang muda patah.
Ahmad Muhibuddin, General Manager Corporate Communication AHM, mengatakan, berdasarkan temuan tim, rangka skutik yang diklaim patah sedang dicek dan langsung ditangani.
"Kami sedang mengecek untuk mengetahui penyebabnya case by case (satu per satu). Kami sudah mendata dan menangani konsumen yang mengeluhkan masalah tersebut, meski belum semuanya terdata," ucap Muhib pada saat klarifikasi di Plant AHM Karawang, Rabu (23/8/2023).
Muhib menjelaskan, agar konsumen merasa aman dan nyaman, bagi yang mengalami masalah tersebut, baik berkarat maupun rangka patah, disarankan buat menghubungi bengkel resmi terdekat.
"Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan yang timbul dari masalah ini," ucap Muhib.
Muhib juga mengatakan, ada Contact Center Honda yang bisa dihubungi, yakni 1-500-989, untuk mengirim keluhan terkait motor Honda.
Setiap motor akan diperiksa mengingat masalah yang terjadi bisa berbeda-beda.
"Kami akan melakukan pemeriksaan secara langsung pada setiap unit sepeda motor yang mengalami permasalahan untuk mengetahui penyebabnya dan melakukan penanganannya yang tepat," kata Muhib.
Penjelasan ahli mesin
Sementara itu, ahli mesin Universitas Gadjah Mada (UGM) Yogyakarta, Jayan Sentanuhady, menjelaskan bahwa rangka eSAF adalah structur brand milik Honda.
Rangka tersebut berfungsi untuk menopang beban penumpang, mesin, dan alat-alat aksesoris.
"Ya, seperti pada umumnya rangka," kata Jayan kepada Kompas.com, Selasa (15/8/2023).
Disinggung soal penyebab eSAF yang disebut-sebut mudah patah seperti dikatakan warganet, ia mengatakan bahwa rangka dari merek apapun akan patah bila menopang beban melebihi kekuatan struktur.
Namun, kekuatan struktur saat patah tidaklah sama dengan kekuatan struktur ketika motor keluar dari pabrik.
Hal tersebut disebabkan oleh pemakaian motor yang lama sehingga terjadi proses korosi yang menyebabkan material menjadi lebih tipis.
Baca juga: TIPS Mencegah Anemia Pada Anak, Salah Satunya Beri Suplementasi Zat Besi
"Ada juga kemungkinan strukturnya sudah fatique (kelelahan material)," jelas Jayan.
Di sisi lain, Jayan juga mengungkapkan, ada beberapa faktor yang menyebabkan rangka sepeda motor berkarat.
Salah satu kemungkinannya adalah motor yang digunakan di daerah pesisir laut mengalami korosi sehingga pengeroposan terjadi lebih cepat.
